Cualquier batería perderá su capacidad cada día más, incluso si se mantiene con mucho cuidado y de forma adecuada. Esto sucede gradualmente, pero un día puede resultar que el motor de su automóvil no arranque. La mayoría de las veces esto sucede con el inicio del clima frío. ¿Qué hacer en este caso? Hay una manera muy simple, probada y efectiva.
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La forma más efectiva de restaurar la batería.
Con la llegada del invierno, cualquier batería está en riesgo. En un día cualquiera, es posible que su automóvil simplemente se niegue a arrancar. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Por supuesto, la única forma de salir de esta situación es recargar la batería. Pero también sucede que la batería no se carga, mientras que el voltaje está dentro de los límites normales (alrededor de 14,5 V).
En primer lugar, se carga una batería descargada. Pero, en este caso, también ocurren “fallos”, cuando se mantiene la tensión, y el efecto es nulo. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Si tiene una horquilla de carga a mano, puede usarla para verificar. Puede resultar que bajo carga el voltaje caiga mucho. Esto indica que la batería ha perdido su capacidad. La razón de esto es la sulfatación de las placas.
Si la batería no se carga, puede significar que ha perdido su capacidad. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
La duración media de la batería es de unos cinco años, lo que es un muy buen indicador. Por supuesto, después puedes comprar una batería nueva. Y puede ahorrar dinero y prolongar la vida útil de la batería vieja en uno o dos años. En este caso, es necesario realizar su mantenimiento, pero no estándar, sino especial.
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Este método es adecuado para baterías que no han sido sometidas previamente a daños mecánicos y de corriente graves, pero fallaron debido a la sulfatación normal. El método no es adecuado para baterías donde hay desprendimiento interno de placas, cierre de latas, hinchazón, etc. Popularmente, este método se llama “inversión de polaridad” y es perfecto para desulfatar placas.
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Recuperación paso a paso de una batería muerta
Capacitación
En primer lugar, es imprescindible limpiar la batería de la suciedad, lavarla con un detergente. Luego inspeccione el dispositivo, asegúrese de que no tenga grietas ni daños. Luego descorche todos los tapones para asegurarse de que haya electrolito. Después de eso, tome una linterna e ilumine las placas en el interior, no debe haber desprendimiento.
Con una linterna, puede ver la sulfatación dentro de la batería: una capa blanca en las placas. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Si todo está bien, agregue agua destilada a cada uno de los frascos hasta el nivel prescrito. Además, puede medir la densidad del electrolito.
Antes de proceder con la inversión de polaridad, pruebe el método de recuperación clásico.
Carga la batería al máximo, hasta 14,4 V. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Usando cualquier bombilla adecuada, por ejemplo, una halógena, descargue la batería a 10,6 V. Mida el voltaje bajo la misma carga. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Repita este procedimiento tres veces. Luego cargue la batería por completo. Utilice una horquilla de carga para comprobar la capacidad. Si se restaura la batería, se puede volver a colocar en el automóvil. De lo contrario, vaya al tercer paso.
Repetimos el ciclo de estos dos pasos 3 veces y cargamos la batería al máximo. Comprobamos la capacidad con una horquilla de carga o un arrancador en el funcionamiento de la máquina. Si la batería se ha recuperado, bien, seguimos funcionando. Si no, o no es suficiente, pase a la tercera etapa.
Inversión de polaridad de la batería
Este método es muy efectivo y le permite restaurar la batería casi por completo. En primer lugar, cuelgue una carga en la batería, que será una lámpara halógena. Se desvanecerá en un día. Deja la batería enchufada un par de días más para que se descargue por completo.
Cargue la batería con corriente inversa. Conecte el cargador al revés, menos a más y más a menos. Para no dañar el cargador, utilice de nuevo la lámpara halógena. Cargue la batería en polaridad inversa. Cuando el voltaje alcance los cinco o seis voltios, retire la lámpara del circuito. Los bancos con electrolito en este momento comenzarán a hervir y silbar, esto es completamente normal.
Cargue la batería durante aproximadamente un día para obtener 12-14 voltios. Obtiene una batería cargada, donde la salida es más menos y viceversa. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Descargue la batería completamente de nuevo. Ahora cárguelo en la posición correcta, donde más a más y menos a menos a 14,4 voltios. ¡Listo! Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
VIDEO: Restauración de una batería de 10 años a plena capacidad
Restaurar una batería de 10 años a plena capacidad
Cómo restaurar la batería de un automóvil En este video, se intenta restaurar una batería antigua de titanio de 2006 a casi toda su capacidad nominal.
