Encontrarás compresores de aire en cualquier gasolinera o estación de servicio. Sirven no solo para bombear las ruedas de los vehículos, también se les conectan varias herramientas neumáticas, gatos, pistolas rociadoras. Probablemente todos sueñan con tener una herramienta de este tipo en un taller o garaje. En nuestro artículo, le diremos cómo hacer un compresor de aire con sus propias manos con medios improvisados.
Contenido:
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Materiales para la fabricación
Para hacer un compresor de aire necesitarás:
- cilindro de gas para acumular aire comprimido (receptor);
- ruedas de un carro viejo;
- compresor de un camión, tractor o autobús (en el ejemplo - ZIL-130);
- motor de una lavadora de 220 V con una potencia de 300 W con polea;
- una polea con un adaptador para un compresor con una relación de 13: 1 con una polea de motor;
- perfiles metálicos y tubos redondos;
- esquina de metal;
- tubos de plástico;
- válvulas;
- camiseta, esquinas, delineador de ojos flexible;
- maquina de soldar;
- Búlgaro;
- taladro;
- pernos de fijación, tuercas, arandelas;
- automatización para el compresor (otros nombres - interruptor de presión, interruptor de presión) para 220 V;
- manguera con pistola con manómetro;
- depósito de expansión de aceite con tubo y ramal;
- jarra y esponja para el filtro de aire.
Paso 1. Crea una base de compresor
El compresor utilizado en el ejemplo da una salida de ≈90 litros de aire por minuto, por lo que un cilindro de gas convencional como receptor será suficiente para la operación y el bombeo rápido.
Soldamos las ruedas del viejo carro al cilindro.
De un trozo de tubo de metal hacemos una pierna.
Soldamos un mango de metal de un perfil y un tubo redondo alrededor de todo el perímetro del cilindro. El mango debe ser hueco por dentro y sellado; se usará para enfriar el aire caliente antes de bombearlo al receptor.
Soldamos una base rectangular desde esquinas metálicas para unir las unidades principales del compresor y soldarlas al cilindro.
Paso 2. Instalación de las unidades en la base
Perforamos agujeros de montaje en los lugares necesarios e instalamos el motor eléctrico en la base.
Junto a él, alineando las poleas en el mismo plano, instalamos el compresor del automóvil.
A continuación, configuramos la automatización, ajustándola para que se encienda a las 4 y se apague a las 6 atmósferas. Recogemos la fuente de alimentación del motor.
Para enfriar el compresor, instale un tanque de aceite de expansión y conéctelo al cárter del compresor.
Paso 3. Montar el sistema de aire
Instale un filtro de aire para purificar el aire suministrado. En el ejemplo, se hace independientemente de una lata. Se usó una esponja de gomaespuma común como agente filtrante.
En la salida de aire del compresor, instalamos el siguiente conjunto: ángulo - te - ángulo y lo conectamos a la manija del radiador, que soldamos en el paso 1. Conectamos la válvula de alivio de presión de la línea a la T en la conexión flexible .
En el reverso del mango desde las esquinas y las tuberías, ensamblamos una estructura para suministrar aire a través de la válvula de retención al receptor.
Paso 4. Prueba
Ponemos la correa en las poleas y encendemos la fuente de alimentación.
Habiendo bombeado la presión hasta 6 atmósferas, el compresor se desconecta. Ahora puede conectarle cualquier boquilla neumática.
Compresor ZIL + motor de una lavadora
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