Las válvulas de bola se inventaron hace mucho tiempo, pero inicialmente no se usaron mucho, a pesar de la simplicidad del diseño y la facilidad de mantenimiento. El problema era que en ese momento no había materiales capaces de proporcionar una conexión fiable y hermética.
Hoy, el problema se ha resuelto con éxito y miles de millones de dispositivos de control de fluidos en todo el mundo han sido reemplazados por válvulas de bola. La facilidad de uso de este tipo de grúas es obvia: facilidad de fabricación y mantenimiento, así como relativa economía.
Sin embargo, incluso las tecnologías modernas no pueden asegurar ni siquiera el diseño más confiable contra roturas. Además, el factor humano no puede ser ignorado.
El artículo trata sobre la reparación de una válvula de bola en el hogar.
Contenido:
- Causa de la falla del grifo
- N° 1 Inspección del estado de la válvula de bola
- No. 2 Quitar la manija del grifo
- No. 3 Desatornillar la tuerca de sujeción
- N° 4 Desenrollando la varilla
- No. 5 Finalización del trabajo con el vástago.
- Tuerca de abrazadera n.º 6
- No. 7 Instalación del mango
- No. 8 Verificación de fugas del grifo ensamblado
- No. 9 Características de trabajar con varios tipos de grúas.
Causa de la falla del grifo
La razón principal de la falla de las válvulas de bola no es en absoluto el medio líquido, ni las condiciones de operación, ni algunas circunstancias de una fuerza externa. El motivo del atasco de los grifos es la falta de mantenimiento elemental.
El hecho es que es necesario cambiar la posición de la grúa, girarla en un ángulo de 90 ° y luego devolverla a su estado original. Hay que recordar que si la manija está paralela al grifo, entonces está abierta, si está perpendicular, el grifo está cerrado.
Sin este procedimiento, el grifo en 5-7 años con agua fría se cubre desde el interior con estalactitas, y la bola simplemente se atascará y será imposible cerrarla.
La siguiente es una secuencia de acciones.tomar para cerrar una válvula de bola atascada.
N° 1 Inspección del estado de la válvula de bola
En algunos casos, la grúa no se puede mover en absoluto. Sin embargo, algunas personas intentan solucionar el problema utilizando algunas herramientas adicionales, como unos alicates. Esto no debe hacerse, ya que tal manipulación provocará la ruptura de las "mariposas" en la grúa, pero no ayudará de ninguna manera a calzarla.
La razón de esto es muy simple: las manijas de los grifos están hechas de metal prensado o silumin. Ambos son muy frágiles y se rompen fácilmente.
¿Qué se debe hacer en este caso?
No. 2 Quitar la manija del grifo
- Para liberar la grúa, debe utilizar un enfoque diferente.no asociado con el uso de una manija de grifo.
No. 3 Desatornillar la tuerca de sujeción
- Después de quitar el mango, comience a trabajar con la tuerca de sujeción.
- La glándula se presiona con esta tuerca. Si el vástago de la válvula no se mueve en absoluto con la manija o alguna herramienta, debe intentar desenroscar la tuerca de sujeción con una llave.
- En este caso, no es necesario girar demasiado la tuerca. Basta con girarlo un cuarto de vuelta.
N° 4 Desenrollando la varilla
- Después de aflojar la tuerca de sujeción, se produce el aflojamiento del tallo.
- En esta etapa, use alicates en lugar de una llave inglesa. Sin embargo, el uso de alicates puede dañar el propio vástago.
- El tallo debe girarse un poco en diferentes direcciones 3-4 veces. Al igual que con la tuerca de sujeción, el vástago no debe girarse demasiado.
- Suficientes giros menores del vástago en un ángulo de 30-45 ° de izquierda a derecha.
- Si inmediatamente gira bruscamente el vástago en un ángulo grande, puede romper el destornillador o la bola. El destornillador está dentro del grifo; se coloca en una ranura en la bola. Con un giro brusco, esa parte de la estructura que resulta menos duradera se romperá.
- Independientemente de lo que se romperá - bola o destornillador, esto conducirá a la ruptura final del grifo y deberá cambiarse por completo.
- En esta situación, el mango se mueve libremente en cualquier dirección, pero la pelota permanece en su lugar todo el tiempo.
- El proceso de movimiento del tallo puedevierta el tiempo suficiente, todo depende del grado de atasco de la grúa.
- El tiempo máximo posible de su "aflojamiento" dura unos 10 minutos. Pero este es un caso demasiado descuidado, por lo general 2-3 minutos son suficientes.
No. 5 Finalización del trabajo con el vástago.
- El tallo se aflojó, pero aún no ha alcanzado el estado cerrado. Debe llevarse a una posición en la que la válvula se cerrará. En este caso, se realizan las mismas acciones por las que el tallo "se mudó" desde una posición atascada. La amplitud de balanceo de la llave hacia la izquierda y hacia la derecha se puede aumentar ligeramente.
- Ahora debe asegurarse de que la válvula esté completamente cerrada.
- En este caso, es necesario que la protuberancia en el mango coincida con el énfasis en la grúa.
- Si al mismo tiempo la ranura de la protuberancia no toca el tope, la válvula debe moverse más. Después de varios movimientos de la varilla, se vuelve a colocar el mango y se verifica el contacto de la protuberancia y el tope.
- Tan pronto como tocan se completará el stock.
Tuerca de abrazadera n.º 6
- Después de que la válvula esté completamente desbloqueada por medio de los movimientos del vástago, es necesario volver a apretar la tuerca de sujeción. El movimiento es en el sentido de las agujas del reloj. El ángulo de rotación también será pequeño. Idealmente, la tuerca de sujeción estará en la misma posición en la que estaba antes de todas las manipulaciones con la grúa.
- Después de que la tuerca esté en su lugar, puede decir que la grúa está en condiciones de servicio y lista para trabajar.
- Después de apretar la tuerca de sujeción y limpiar el grifo, debe inspeccionarlo cuidadosamente para detectar fugas. Si no hay fuga, proceda a instalar la manija.
No. 7 Instalación del mango
- Se pone un mango en la grúa y se aprieta la tuerca que lo fija.
- Es recomendable apretar la tuerca con una llave hasta el final, a "mariposa" apretó al máximo y tocó el tope al cerrar y abrir el grifo.
No. 8 Verificación de fugas del grifo ensamblado
- A continuación, debe comprobar si el grifo tiene fugas en posiciones extremas.
- Si hay una fuga en las posiciones extremas, entonces la válvula está defectuosa y no se puede hacer nada; el grifo necesita ser reemplazado.
- Si la válvula tiene fugas solo en la posición media, esto es normal, ya que no se usa en este modo.
- La válvula de bola solo debe estar completamente cerrada o completamente abierta.
- En esto, el procedimiento para "acuñar" la grúa puede considerarse completado. El grifo puede estar un poco apretado en las posiciones cercana a abierta o cerrada. Esto no es un problema, basta con cerrar y abrir el grifo varias veces y se moverá libremente.
No. 9 Características de trabajar con varios tipos de grúas.
Los procedimientos descritos anteriormente solo se pueden realizar con válvulas que tengan una estructura reforzada (el cuerpo de la válvula tiene un grosor suficiente). Si el cuerpo del grifo se ve delgado y sospechoso, no se recomienda, ya que puede romperse.
El motivo de la avería de las grúas "delgadas" suele ser el uso de materiales baratos en su producción (el mismo silumin). Por lo tanto, si no hay certeza en el fabricante de dicho dispositivo, es mejor reemplazarlo por completo, habiendo cerrado previamente el agua en algún lugar antes del grifo. Si se trata de un grifo vertical, debe comunicarse con los representantes de la oficina de vivienda y pedirles que bloqueen el elevador o que vengan y cambien el grifo ellos mismos.
VIDEO: Válvula de bola atascada, ¿cómo cerrar?
Válvula de bola atascada, ¿cómo cerrar?
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